Další dvě L 410 míří do Polska. Omnipol vrací letoun na globální scénu

„Jsme hrdí na to, že letouny budou sloužit našemu unijnímu partnerovi Polsku. Je to pro nás potvrzení toho, že v Kunovicích umí vyrobit kvalitní stroje a navrhnout řešení, která dokážou obstát i u náročných zákazníků,“ sdělil prezident skupiny Jiří Podpěra.

Polsko už přitom má čtyřletou zkušenost s provozem dvou hlídkových letounů L 410 MPA (Maritime Patrol Aircraft), které se osvědčily při monitorování hranic Polska i během misí evropské agentury Frontex, jež zajišťuje ochranu vnějších hranic Evropské unie. 

Nové letouny však přinesou technologicky vyspělejší provedení, včetně zcela nové avioniky Garmin. Vývojový tým Omnipolu navíc navrhl vlastní komplexní řešení zástavby pro verzi MPA, které bude firma sama vyrábět i integrovat. To znamená výrazný pokrok v posílení know-how oproti první dvojici letounů, jejichž zástavbové řešení nebylo z domácí dílny. 

Čtyřistadesítky ve verzi MPA, které polská zakázka před čtyřmi lety uvedla do nového segmentu hlídkových turbovrtulových letounů, budou nyní vybaveny špičkovými technologiemi. Kromě sedaček Martin Baker zahrnují i nejmodernější multifunkční kameru Wescam s termovizí. Tato výbava umožňuje efektivní využití „čtyřistadesítek“ při pátrání po pohřešovaných osobách, střežení hranic nebo monitorování pohybu na mořské hladině. Posádka L 410 UVP-E20 tak může sledovat dění na pevnině, na moři i ve vzduchu.

Hodnota smlouvy na dodání dvou strojů dosáhne, podle velitelství polské pohraniční stráže (KG SG), necelých 120 milionů zlotých, což je v přepočtu asi 696 milionů korun. Čtyřistadesítky budou zákazníkovi dodány koncem roku 2024, přičemž instalace speciálního vybavení pro verzi MPA má být dokončena do konce roku 2025.

Zprávu je přitom nutné chápat v kontextu s tím, že Omnipol úspěšnými zakázkami jako je tato v současné chvíli již znovuotevřel všechny kontinenty, v nichž měla kunovická L 410 historickou stopu: vedle Polska letoun pod křídly Omnipolu uspěl také v Thajsku, v Senegalu a v Chile.