PBS spolupracuje na designu APU pro letouny 6. generace. S americkou Pratt & Whitney

První brněnská strojírna Velká Bíteš (PBS) je významný český výrobce pomocných energetických jednotek, turbínových motorů a dalších leteckých zařízení, Pratt & Whitney platí za předního leteckého zaoceánského výrobce, jehož motory pohánějí i dnešní stíhačky páté generace F-35. Aktuální spolupráce obou špiček v oboru se týká zmapování parametrů pro design pomocné energetické jednotky budoucnosti, která by měla hrát roli i v nástupcích dnešních superstíhaček F-35. 

 

Pro velkobítešskou PBS se jedná už o druhé memorandum o spolupráci s velkými zahraničními hráči za poslední tři měsíce a třetí v letošním roce; na jaře na veletrhu IDET v Brně společnost ohlásila spolupráci se světovou zbrojařskou jedničkou, koncernem Lockheed Martin, v srpnu na Paris Air Show PBSka podepsala dohodu s ukrajinskou státní konstrukční kanceláří Ivčenko-Progress, která vyvíjí letecké motory pro civilní i vojenskou sféru. Aktuální memorandum s americkou firmou Pratt & Whitney směřuje k využití schopností české a americké firmy k definování architektury nové generace pomocných energetických jednotek a jejich následnému vývoji. Pratt & Whitney přitom patří do „velké čtyřky“ výrobců leteckých motorů vedle gigantů GE Aviation, Honeywell a Rolls-Royce a společně s Honeywellem vévodí světovému trhu pomocných energetických jednotek.

 

APU, pro jejíž design teď bude PBS společně s Pratt & Whitney mapovat požadavky, musí splňovat podmínky letounů i vrtulníků zítřka. Kromě aplikace v tradičních leteckých platformách má najít uplatnění rovněž v hybridně-elektrických systémech. Generální ředitel PBS Milan Macholán ke spolupráci dodal: „Tato inovace má potenciál definovat nové standardy a podpořit tak potřeby bojových letounů 6. generace.“ Znamená to, že velkobítešská PBS se díky dosavadnímu rozvoji svých vývojových schopností propracovala do zcela nové ligy. V té se rozhoduje o detailních parametrech nástupců současných letounů F-35, pro něž Pratt & Whitney vyrábí motory a o jejichž nákupu rozhodla česká vláda. Přelomová APU, kolem níž se spolupráce točí, má být představena v následujících pěti letech.

Bítešská „pébéeska“ je ve strojírenském světě vyhlášeným esem v oboru techniky založené na vysokootáčkových turbínách, ať už jde o turbínové letecké motory, nebo pomocné energetické jednotky (APU). APU plní funkci startérů hlavních motorů letounů či vrtulníků a zároveň zajišťují elektrickou energii pro palubní systémy před startem hlavních motorů. Stará se i o to, aby před startem dobře fungovala například klimatizace – další produkt PBS. Pomocné energetické jednotky z dílny PBS nyní pomáhají nastartovat 10tunové vrtulníky ve více než čtyřiceti zemích světa, současnou výzvou vyplývající z memoranda s Pratt & Whitney firma vstupuje do světové extraligy. Know-how PBSky vychází z vlastního vývoje, a právě díky vývojovým kapacitám také dokáže zákazníkům nabídnout produkci de facto šitou na míru. PBS Velká Bíteš je zároveň jediným ryze českým výrobcem leteckých motorů, které pohánějí bezpilotní i pilotované prostředky v USA, Evropě i Asii.